黃變是水性金屬漆油漆附著力顏色的變化的一種生活樣式，和變白、變黃的地貌成因總體相像。黃變主要產生在藍色或淺灰色水性金屬漆，或透明圖片清漆的油漆附著力在日曬或紫外光光或蒸汽加熱時轉為為藍色，因此黃褐色。

黃變每因素與硅膠粘接劑粘接劑的耐光性有關系，含偏干油醇酸硅膠粘接劑、古馬隆硅膠粘接劑、含芬香族的光敏硅橡膠硅膠粘接劑、TDI型橡膠、酚醛硅膠粘接劑等有黃變趨于。另每因素，鉛白、立業粉、銳鈦型的鈦白粉等耐光力差的顏料粉也可黃變。顯然，催干劑量過大也應該所致醇酸漆黃變。

怎么才能解決方法聚氨酯材料環氧樹脂美觀黃變的現象

聚氨酯板材是類易黃變的板材，其大分子鏈中的氨基甲酸酯基團在日照和氧氣瓶用途印發生的硫化，轉化成羰基和發色團，促使黃白色的PUpu皮革或乳膠漆隨著變黃；當然產品在自然空氣影響期露出后，雙鍵發生的硫化作用，轉化成羰基和羥基，僅僅外表顏色變黃，還由于交連過度的而變硬變脆。

1. 原物料料避坑白皮書

黃變的根本原因，或許90%都出在原料料。

就比如異氰酸酯，若是進行芬香族的異氰酸酯，某種要進行低氧化鈣含量的款式，會自動儲存的是須得背光，加充惰性氣體對比安全性；

像多樣化醇要包含不銹鋼化合物，還不銹鋼化合物量低于3個PPM，那就是馬上要車輛報廢了，需要要更改成氫化純化的樣品管理，

像胺類崔化劑，耐高溫一些 會出現變色，要變為有機物鉍，用水量就不要高于0.3%。

2.工藝技術控住攝氏度高直接，黃變快10倍。

Di一不良想法溫分段落調整，預聚體預聚的溫，都應該有時調整低1點，擴鏈的時分，溫都應該有時改善10-15度，不良想法的時段很大要調整好。第一是NOC的分量數據誤差要不低于0.5%,就都應該立即停止不良想法。

3.抗黃變冬日防范如果12年不變黃情況，5個布驟無可少。

先“插入抗硫化劑，再“插入紅外光譜線吸取劑，第三凈化處理機械泵潮濕的的水分純度降到2/10000。

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